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【鉅亨網編譯郭照青】
根據YAHOO FINANCE分析報導，德意志證券公司首席分析師週三說，目前的勞工市場情況，支持聯準會(Fed)於12月升息，但其他經濟指標則顯示，進一步升息可能較預期更為緩慢。
「這將是非常緩慢的升息，我們近來接獲的數據，顯示就是如此。如果有所調整，市場將會下修對明年升息的預期，」胡柏(Peter Hooper)告訴CNBC電視台說。
供應管理協會(ISM)週二公布的數據顯示，美國製造業指數於11月出現緊縮，下降至2009年6月經濟落入衰退以來低點。
胡柏說，製造業疲弱，加上美元走強及油價偏低，顯示Fed明年升息可以緩慢進行。他告訴CNBC，他正在找尋企業將增加資本支出的跡象，他指出低資本支出是生產力低迷的主要原因。
現在市場廣泛預期，Fed在12月的會議中，將逾九年來首度採取升息行動。自2008年12月以來，央行官員便維持聯邦基金利率於接近零水平。
『新聞來源／鉅亨網 』
錩新多年深耕汽車領域，主要客戶為Harman、Pioneer、Bose等一線音響品牌廠。隨著車用揚聲器比重已來到7至8成，去年第3季毛利率拉高到35%以上，帶動獲利改寫歷史新高，今年在Tesla新訂單挹注下，將續創新高。
錩新表示，去年本業在設計及原料結構重新調整後，獲利見到明顯改善，毛利率從過去的20%左右水準晉升到30%以上，由於從去年第1季末就開始大幅度拉高主要原物料鋼材的庫存，目前已備妥6至7個月的低價庫存，足以因應今年看漲的原料成本，目前看來毛利率維持去年相當水準應該是可以期待的。
展望今年，由於近年來車子的揚聲器數量逐步增加，百萬級車至少12顆起跳，像是Volvo XC90已搭載19顆、凱迪拉克CT6更配備高達34顆揚聲器。新車搭載揚聲器數量只增不減之趨勢，為錩新未來營運成長趨勢更加確立。
根據法人預估，錩新去年EPS約逼近新台幣2.5元；今年營收可望挑戰雙位數成長，毛利率在低價庫存高達6至7個月的強力支撐下應可維持在不錯的水準，過去的越南證券包袱也在去年見到虧損收斂，來到損益兩平區間；綜觀本業及業外都見到顯著成長，產業趨勢對錩新相當有利；預估整體獲利將持續改寫歷史新高，全年EPS有望超越3元。
另外，在電動車領域，由於電動車行進中太過於安靜，恐會威脅到行人，因此，美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)發布新的規則，要求電動汽車在低速行駛時發出警告音，以警告行人，此項規定將於2019年9月1日生效。
這項法規將讓車外用警示揚聲器需求大增，錩新一樣是最大受惠者，已拿下電動車領域霸主Tesla最新3車款(Model S/Model X/Model3)訂單，今年上半年就開始出貨，正式躍升為Tesla概念股新秀。
錩新在汽車揚聲器總出貨量占全球需求量約2成，若以平均每輛車裝6支揚聲器計算，全球每5台車就有一輛的揚聲器是搭載錩新的零件。隨著百萬級車款比例增加，每台車配備的揚聲器顆數更大大增長，支撐未來營運穩定成長。
至於家用音響部分，錩新也是音響發燒友熱愛的頂級品牌Ｂ＆Ｗ的重要供應商。1060203
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